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Toter Winkel Rückspiegel

Toter Winkel Rückspiegel


Was ist der tote Winkel?

Jeder hat sich schon gewundert oder war verärgert, wenn jemand ohne Weiteres einfach beim Spurwechsel die Fahrbahn so wechselte, als ob niemand in der Nähe ist. Hier war wahrscheinlich der tote Winkel verantwortlich, ein Raum, der im Blickfeld des Spiegels nicht ersichtlich ist. Vielleicht haben Sie es selber schon festgestellt, wenn ein Auto im Spiegel auftaucht, verschwindet und kurz darauf wieder im Spiegel erscheint.

Die Außenspiegel haben durch optische Gesetze keine lückenlose Sicht nach hinten. Der tote Winkel befindet sich schräg hinter den hinteren Rädern und wird größer, je mehr er sich entfernt. Weil dieser Bereich im Spiegel nicht zu sehen ist und mit der Entfernung zunimmt, wird es als toter Winkel bezeichnet. Das Auto hat zwei Außenspiegel und somit zweimal die Gefahrenzone des toten Winkels.

Den Rückspiegeln und somit die Sicht nach hinten sollten Sie immer eine
 besondere Aufmerksamkeit schenken. Vor allem in der wärmeren Jahreszeit sind nicht nur Fahrzeuge, auch Motorräder unterwegs, die leichter übersehen werden können. Ein Motorradfahrer hat fast keine Chance bei hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn auszuweichen und ist nicht so wie Sie im Auto durch eine Karosse mit Knautschzone "geschützt".

Für einen Pkw ist nur ein Außenspiegel auf der linken Seite und ein Innenspiegel vorgeschrieben, bei Lkws oder Transporter ab 3,5 Tonnen ein Weitwinkel Spiegel. Sollten Sie noch ein Auto besitzen, was selten der Fall ist und nur einen Spiegel auf der linken Seite hat, ist es sehr ratsam auf der rechten Seite für einen Außenspiegel zu sorgen.


Gefahr toter Winkel vermeiden

Gefahr toter Winkel vermeiden

In der Hektik des Alltages kann es schon vorkommen, dass jemand oder man selber nicht an den toten Winkel denkt. Neben der gelernten Methode in der Fahrschule, dem Schulterblick, kann man sich auch etwas nach vorne beugen, um in einem anderen Winkel in die Außenspiegel zu schauen, was den Vorteil hat, gleich den hinteren Verkehr zu sehen. Beim Schulterblick sehen Sie je nach dem die Kopfstützen und Fahrzeugverstrebungen zwischen den Fenster usw., was Ihnen auf dem ersten Blick die Sicht nach hinten erschwert. Je nach Situation und was Ihnen leichter fällt, sollten Sie sich beim Spurwechsel oder abbiegen vergewissern, hinten nichts übersehen zu haben.

Achten Sie auch darauf das die Außenspiegel nicht angelaufen, vereist oder verschneit sind. Dies, genauso wie das unvollständige Enteisen der Scheiben kann zum Verhängnis werden, was bei einem Unfall bitter bereut wird, weil es durch diese Bequemlichkeit nicht passiert wäre und Sie zumindest, auch wenn Sie den Unfall nicht verursacht haben, eine Teilschuld zugesprochen bekommen.


Beim rechts abbiegen Fahrradfahrer und Fußgänger nicht vergessen, da diese nicht die Größe eines Fahrzeuges haben und somit leichter im toten Winkel zu übersehen sind. Hier ist auch mit einem Bußgeld von 40,– Euro, für rücksichtsloses Abbiegen zu rechnen, was unserer Meinung nach viel zu gering ist. Schwere Verletzungen oder ein Menschenleben sind damit nicht zu ersetzen.
 
Rückspiegel richtig einstellen

Rückspiegel richtig einstellen

Grundvoraussetzung für eine sichere Fahrt ist, dass die Spiegel richtig eingestellt sind. Setzen Sie sich dazu in die Position ins Auto, in der Sie das Fahrzeug immer steuern. Das Fahrzeugheck sollten Sie nur ganz knapp am inneren Rand des Außenspiegels sehen, um somit eine möglichst große Fläche des Spiegels für die Sicht nach hinten und dem nachfolgenden Verkehr zu nutzen. Auch die vertikale Einstellung spielt bei den Außenspiegeln eine Rolle. Möglichst für eine waagerechte Sicht nach hinten einstellen.

Beim Innenspiegel ist es einfacher. Hier sollten Sie gesamte Fläche der Heckscheibe sehen. Mit sehen sollte wirklich die gesamte Heckscheibe, die möglichst nicht durch Gegenstände oder einen überfüllten Kofferraum halbwegs oder ganz verdeckt ist, was sich leider nicht immer, wie z. B. die Fahrt in den Urlaub, vermeiden lässt.
 

Zusatzspiegel für den toten Winkel

Es gibt als Zubehör Spiegel zu kaufen, die den rechten Winkel eindämmen. Hier sollte der Spiegel gewissenhaft ausgewählt werden, da einige Spiegel nicht das halten was Sie versprechen.

Bei Tests haben sich diese "Toter-Winkel-Innenspiegel" am besten bewährt:


Convexer
toter Winkel Spiegel

Convexer toter Winkel Spiegel, Rückspiegel mit verstellbarem Hals, Saugfuß
12,91 Euro

Schwanenhals
Zusatzspiegel

KRS - SP4 - Glatte, nicht gewölbte Spiegelfläche aus Glas, iMotion Beifahrer Rückspiegel mit verstellbarem Hals, Saugfuß Kleiner Rückspiegel, Innenspiegel als Zusatz-Spiegel mit Schwanenhals Zusatzspiegel
9,50 Euro

Convexer
toter Winkel Spiegel

KRS - SP1 - Convexer toter Winkel Spiegel, iMotion Beifahrer Rückspiegel mit verstellbarem Hals, Saugfuß Kleiner Rückspiegel, Innenspiegel als Zusatz-Spiegel mit Schwanenhals Zusatzspiegel Konvex - Panoramaspiegel
13,49 Euro


Fazit - Toter Winkel Rückspiegel

Auch durch gut Eingestellte oder Weitwinkel Spiegel, nie den Schulterblick vergessen um sich zu vergewissern nichts übersehen zu haben. Rücksicht und Vorsicht, statt Schnelles vorwärts kommen, sind die Grundvoraussetzungen für eine sichere Fahrt aller Beteiligten.
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